欧盟委员会今年7月宣布，决定对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这是错误决定信赖安全的正规平台，德国联邦经济发展和对外贸易协会坚决反对这一决定。 德国和欧盟设定了到2050年实现碳中和的宏伟目标，这只有依靠各方携手努力、共同合作才能实现。德国和欧洲交通行业的低碳转型是实现碳中和目标的重要基石。德国的目标是2030年电动汽车注册量达1500万辆，以实现交通领域的净零排放。然而，从目前来看，实现这一目标面临较大挑战。由于欧洲市场上电动汽车价格昂贵、种类匮乏，今年德国电动汽车注册量出现下降。据报